МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ
Тольяттинский государственный университет
Кафедра «Технической эксплуатации и ремонта автомобилей»
Основы теории надежности и диагностики
Контрольная работа на тему:
Технологическая карта регулировки карбюратора СО-СН
Студент Халаман А.Б.
Группа АЗЖ-506
Преподаватель Ивлиев В.А.
2004/2005 учебный год
Введение
Увеличивающийся парк автомобилей оказывает усугубляющее влияние на окружающую среду выбросами в атмосферу угарного газа СО и углеводородов СН, что отражается на здоровье населения. На каждом этапе создания автомобиля: проектирование; испытание; изготовление уделяется огромное внимание вредным выбросам. Передовая научная мысль направлена на применение в автомобилях электрических, газовых и азотных двигателей. А пока уменьшение выбросов есть наиглавнейшая задача при диагностике в процессе эксплуатации автомобиля, т.к. уменьшение выбросов напрямую связано с топливно-экономическими характеристиками автомобиля.
Разрабатываемая технологическая карта позволит провести высококвалифицированную регулировку карбюратора направленную на уменьшение выбросов угарного газа СО и углеводородов СН неквалифицированным персоналом станций технического обслуживания автомобилей. Технологическая карта регулировки карбюратора СО-СН
№ | Наименование операций и переходов | Трудоемкость, чел?ч | Инструмент | Технические требования | Примечание |
-
| Установка автомобиля на пост | 0,008 | | | |
-
| Заехать на пост | 0,003 | | | |
-
| Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение | 0,002 | | | |
-
| Затормозить автомобиль стояночным тормозом | 0,002 | | | |
-
| Заглушить двигатель | 0,001 | | | |
-
| Подготовка автомобиля | 0,044 | | | |
-
| Открыть капот | 0,001 | | | |
-
| Зафиксировать капот в открытом положении | 0,001 | | | |
-
| Проверить внешним осмотром исправность выпускной системы автомобиля | 0,001 | Досмотровое зеркало ДЗ-400 | | |
-
| Запустить двигатель | 0,016 | | | |
-
| Прогреть двигатель до рабочей температуры охлаждающей жидкости | 0,016 | | 76°С | |
-
| Заглушить двигатель | 0,001 | | | |
-
| Установить пробозаборник прибора в выпускную трубу автомобиля на глубину не менее 300 мм от среза (до упора) | 0,002 | Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН | | |
-
| Зафиксировать пробозаборник прибора зажимом | 0,001 | Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН | | |
-
| Установить датчих тахометра на любой высоковольтный свечной провод | 0,002 | Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН | | |
-
| Полностью открыть воздушную заслонку карбюратора | 0,001 | | | |
-
| Запустить двигатель | 0,002 | | | |
-
| Снятие показаний | 0,032 | | | |
-
| Установить минимальную частоту вращения вала двигателя и проработать в этом режиме не менее 20 с | 0,007 | | 800 об/мин | При прочих значениях провести операцию 4 |
-
| Считать показания на индикаторе передней панели прибора измеренной концентрации СО и при необходимости распечатать | 0,005 | Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН | 1,2?1,5 % | При прочих значениях провести операцию 4 |
-
| Считать показания на индикаторе передней панели прибора измеренной концентрации СН и при необходимости распечатать | 0,005 | Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН | max 1200 ppm | При больших значениях провести операцию 4 |
-
| Установить повышенную частоту вращения вала. | 0,001 | | 3000 об/мин | |
-
| Считать показания на индикаторе передней панели прибора измеренной концентрации СО и при необходимости распечатать | 0,005 | Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН | 0,3?0,5 % | При прочих значениях провести операцию 4 |
-
| Считать показания на индикаторе передней панели прибора измеренной концентрации СН и при необходимости распечатать | 0,005 | Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН | max 600 ppm | При больших значениях провести операцию 4 |
-
| Регулировка карбюратора | 0,138 | | | |
-
| Установить минимальную частоту вращения вала двигателя и проработать в этом режиме не менее 20 с | 0,007 | | 800 об/мин | |
-
| Провести корректировку частоты вращения винтом количества. | 0,016 | Отвертка 4x0,8 | 800 об/мин | |
-
| Изменить коэффициент избытка воздуха винтом качества. | 0,007 | Отвертка 4x0,8 | | После поворота винта на 1/8?1/4 оборота выдержать паузу 10 сек. |
-
| Считать показания на индикаторе передней панели прибора измеренной концентрации СО и при необходимости распечатать | 0,005 | Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН | 1,2?1,5 % | При прочих значениях провести операцию 4.3 |
-
| Считать показания на индикаторе передней панели прибора измеренной концентрации СН и при необходимости распечатать | 0,005 | Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН | max 1200 ppm | При больших значениях провести операцию 4.3 |
-
| Установить повышенную частоту вращения вала. | 0,001 | | 3000 об/мин | |
-
| Провести корректировку частоты вращения винтом количества. | 0,016 | Отвертка 4x0,8 | | |
-
| Изменить коэффициент избытка воздуха винтом качества | 0,007 | Отвертка 4x0,8 | | После поворота винта на 1/8?1/4 оборота выдержать паузу 10 сек. |
-
| Считать показания на индикаторе передней панели прибора измеренной концентрации СО и при необходимости распечатать | 0,005 | Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН | 0,3?0,5 % | При прочих значениях провести операцию 4 |
-
| Считать показания на индикаторе передней панели прибора измеренной концентрации СН и при необходимости распечатать | 0,005 | Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН | max 600 ppm | При больших значениях провести операцию 4 |
-
| Провести “перегазовку”, после которой токсичности и частота вращения должны соответствовать отрегулированным | 0,002 | Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН | | При изменении провести операцию 4 |
-
| Заключительные работы | 0,016 | | | |
-
| Заглушить двигатель | 0,001 | | | |
-
| Снять датчих тахометра с высоковольтного свечного провода | 0,002 | Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН | | |
-
| Расфиксировать зажим пробозаборника прибора | 0,001 | | | |
-
| Снять пробозаборник с выпускной трубы автомобиля | 0,002 | Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН | | |
-
| Расфиксировать капот | 0,001 | | | |
-
| Закрыть капот | 0,001 | | | |
-
| Снятие | 0,004 | | | |
-
| Запустить двигатель | 0,002 | | | |
-
| Снять автомобиль со стояночного тормоза | 0,001 | | | |
-
| Съехать с поста | 0,001 | | | |
| Итого: | 0,206 | | | |
Рис. 1. Карбюратор в разрезе.
1. Блок подогрева карбюратора; 2. Дроссельная заслонка первой камеры; 3. Патрубок для отсоса партерных газов; 4. Рычаг привода ускорительного насоса;
5. Кулачок привода ускорительного насоса; 6. Диафрагма ускорительного насоса; 7. Топливный жиклер экономайзера мощностных режимов; 8. Корпус насоса;
9. Диафрагма экономайзера мощностных режимов; 10. Запорный электромагнитный клапан; 11. Топливный жиклер холостого хода; 12. Крышка карбюратора;
13. Главный воздушный жиклер первой камеры; 14. Воздушная заслонка; 15. Распылители ускорительного насоса с клапаном подачи топлива;
16. Диафрагма пускового устройства; 17. Регулировочный винт пускового устройства; 18. Регулировочный винт количества смеси холостого хода;
19. Рычаг блокировки второй камеры; 20. Патрубок для подачи разрежения к вакуумному регулятору распределителя зажигания;
21. Регулировочный винт качества смеси холостого хода; 22. Сектор управления дроссельными заслонками; 23. Рычаг привода дроссельных заслонок;
24. Регулировочный винт приоткрывания дроссельной заслонки первой камеры; 25. Рычаг управления воздушной заслонкой; 26. Шток пускового устройства;
27. Электрический провод концевого выключателя экономайзера принудительного холостого хода; 28. Рычаг воздушной заслонки;
29. Главный воздушный жиклер второй камеры; 30. Эмульсионная трубка; 31. Распылитель главной дозирующей системы второй камеры;
32. Патрубок подачи топлива; 33. Патрубок слива топлива в бак; 34. Топливный фильтр; 35. Игольчатый клапан; 36. Дроссельная заслонка второй камеры:
37. Рычаг дроссельной заслонки второй камеры; 38. Главный топливный жиклер второй камеры; 39. Рычаг привода дроссельной заслонки второй камеры; 40. Поплавок.