Реферат: Философский смысл автомобиля

 ФИЛОСОФСКИЙ СМЫСЛ АВТОМОБИЛЯ Автомобиль (от греческого autу s — сам и латинского mobilis — движущийся ) — средство транспорта , главным образом на колёсном ходу , приводимое в движение собств енным двигателем (внутреннего сгорания , электричес ким или па ровым ). Как видно из опре деления , смысл автомобиля заключается в перем ещении (транспортировки ) людей или грузов из одного пункта в другой . Попробуем найти также философский смысл автомобиля , применив законы диалектики . Наиболее обще их можно сформулировать так : 1. Переход количествен ных изменений в качественные. 2. Единство и борь ба противоположностей. 3. Закон отрицания отрицания. Изменение к ачества объекта происходит тогда , когда накоп ление количественных изменений достигает определ ённого предела , прои сходит скачок , то есть смена одного качества другим . К нашему случаю это можно отнести так . Сначала было сде лано одно из самых величайших открытий : лю ди изобрели колесо . Потом колеса приделали к платформе , была получена телега . Потом телегу со временем мод ернизировали , и через некоторое время получили карету . В X VIII веке бы л изобретён паровой двигатель , который устано вили на карету , получился прообраз автомобиля . Потом , приобретая и накапливая новые зна ния , разработчики всё более и более усовер шенствовали автомобиль . Паровой двигатель бы л заменён на бензиновый , появились коробка передач , электродвигатели , другие новые агрегат ы . В последнее время существует тенденция развития электротехники в автомобилестроении . Сей час она является одной из самых перспекти в н ых областей . В современных машин ах часто присутствует до нескольких десятков электродвигателей , б у льшее число которых , правда , предназн ачено для увеличения комфорта пассажиров . Бол ьшое распространение , как и во всех сферах жизнедеятельности человека , получ ила эле ктроника. Закон отрицания отрицания хара ктеризует направление развития . Автомобильная про мышленность не стоит на месте , разрабатываетс я большое количество новых автомобилей , усове ршенствуются старые , увеличивается модельный ряд . Основное направление разработчиков — сделать машину более надёжной , комфортной , без опасной , а также экологически чистой. Закон единства и борьбы пр отивоположностей состоит в том , что развитие объективного мира и познания осуществляется путём раздвоения единого на взаимоисключ ающие противоположные моменты , стороны , те нденции . С одной стороны одна система хара ктеризуется как нечто целое , а с другой — составляется внутренний импульс её изме нения , развития , превращения в новое качество . Сначала , после самого изобретения , автомоби л ь рассматривался как некая диков инка , как карета , которая может двигаться сама , без лошадей . Через некоторое время о н перестал быть чем-то необычным , все прив ыкли к новому , более удобному и быстрому виду транспорта . «Автомобиль не роскошь , а средство пере д вижения»— говорил гер ой Ильфа и Петрова О.Бендер о назначении автомобиля . Становясь просто средством перед вижения , а не дорогой игрушкой , автомобиль постепенно начинает приобретать новый смысл . У Janis Joplin есть песня « Mercedes Benz » , в которой поётся о ж елании ездить на этой дорогой м ашине . В данном случае автомобиль опять ра ссматривается как средство показа крутости и богатства владельца , но сейчас , при всей распространённости автомобилей , это приобретает немного другой смысл . Некоторые машины , т акие ка к Фольксва ген-жук или наша Волга ГАЗ -21 , стал и культовыми . Некоторые люди ездят на них , потому что считают их частью своего стиля , имиджа . Существует также большое количе ство фэн-клубов определённых машин . Опять же , представить себе «нового русского» без ше стисотого Мерседеса практически невозможно. Есть определённая группа людей , которые любят путешествовать , но общепринятые виды путешествий для них не подходят . Они не любят передвигаться привычными для обычных людей способами . К этой группе можно от нести автостопщиков. Автостоп является для них частью ж изни , и поэтому автомобиль для них не только средство передвижения . При езде автост опом , человек не только достигает своей це ли , то есть не только добирается до ме ста назначения , но также получает другие о щу щения , узнаёт много нового . Путешественн ик при этом может общаться с водителями , местным населением , просто видеть природу . Всё это невозможно при путешествии , например , на поезде или самолёте . Существует больш ое количество способов путешествовать бесплат н о (или почти бесплатно ), но им енно автостоп получил наибольшее распространение . Может , это произошло из-за удобства таког о вида передвижения , но , наверное , есть и другие причины . Это тоже можно отнести к закону единства и борьбы противоположностей . В Голла ндии , Дании и других странах Европы люди , поняв , к чему может привести слишком бурное развитие автопромышлен ности и большое количество автомобилей , перес ели на велосипеды , то есть , отбросив прогр есс , они тем самым спасают природу и с амих себя , а , следовате льно , и своих потомков . Но и прогресс , отворачиваясь от усложнения и чисто механического умощнения двигателей , стал создавать пусть и менее мощные , но зато более экологически чистые и экономичные машины , также стали создавать ся двигатели на электрической т яге , или работающие от солнечных батарей . Отр ицая прежнюю концепцию развития автомобилей , люди пытаются создать его новый тип , котор ый мог бы развиваться и в будущем. Если же мы будем рассматривать в качестве примера Китай , то увидим , что очень большая чис ленность населения , а также его пло тность и невысокие доходы не позволяют мн огим китайцам иметь автомобиль в собственност и . Поэтому там сложилась другая философия и отношение к машинам на основе культурны х традиций Китая : здоровье и велосипед . Ес ли же , вс ё -таки представить , что у каждой китайской семьи будет хотя бы по одной машине (именно такая ситуация сложилась в странах Европы и США ), то Китай превратится в одну большую автостоян ку. Автомобиль является огромной мировой проб лемой , но в тоже время это оди н самых больших двигателей прогресса . Он вклю чает в себя огромное количество минусов , к ак , например , загрязнение окружающей среды , но в то же время существует невозможность полнейшего отказа от автомобилей как средс тва передвижения и просто большого помощ н ика человека. В будущем автопромышленность будет , несом ненно , развиваться . Основной упор будет сделан на электрооборудование и уменьшение токсично сти. © S ЭМ